Pike forecasts electric vehicle charging station installations to reach 7.7M worldwide by 2017; price drops of 37%

(All about Charging Station in Wikipedia :http://en.wikipedia.org/wiki/Charging_station)

** 한국어 위키백과사전에 검색해 봤더니 이 분야는 번역이 안됐네요.  아쉽습니다. **

24 August 2011

 

 

  A new report from Pike Research forecasts that by 2017 more than 1.5 million locations to charge vehicles will be available in the United States, with a total of 7.7 million locations worldwide. This figure does not include standard electric outlets that have been placed near parking spots; only equipment with safety features for plugging in of PEVs is considered in the report.

Pike Research의 새로운 보고서에 따르면 2017년까지 미국내 총 1.5 백만개의 충전소가 가용할 것으로 보이며, 전세계적으로는 7.7 백만개가 도입될 것으로 예상하였다(그림 참조). 이러한 결과는 주차장 주위에 있는 표준 전기콘센트를 포함하지 않고, 안전설비를 갖춘 플러그인 전기자동차용 충전설비만을 고려한 결과이다.

The firm anticipates that increasing demand for charge points will be driven in part by a rapid decline in electric vehicle supply equipment (EVSE) prices, which will require manufacturers to adapt their business models as volumes continue to increase. Sales of EVSE are strongly correlated with the sales of plug-in vehicles (PEVs), Pike notes.

Pike Research는 전기자동차 공급장치(Electric Vehicle Supply Equipment, EVSE)의 빠른 가격 하락이 충전소 수요를 증가시키고 있는 원동력 중 하나로 보았다. 이것은 볼륨을 증가시키고 있는 메이카로써 롤 모델로 적용할 것인가를 결정하게 할 것이다.
Pike는 EVSE의 판매가 플러그인 자동차(Plug-in Vehicles, PEVs) 판매와 강한 연관성이 있다고 밝혔다.

The firm had earlier forecast more than 5.1 million PEVs to be sold globally by 2017. (Earlier post.) Regional differences that influence the amount of installed charging infrastructure include the percentage of PEV owners who have access to home charging (versus relying solely on commercial charging spots); the amount of government investment in infrastructure; the split between battery electric vehicles (BEVs) and PHEVs; and the percentage of PEVs owned by fleets, the report says.

Pike의 기존 보고서는 2017년까지 5.1 백만대의 PEVs가 전세계적으로 판매될 것으로 예상하였다. 충전 인프라의 설치 수에 영향을 주는 지역적 차이에는 가정에서 충전할 수 있는 PEV 소유자의 비율, 인프라에 대한 정부의 투자비용, 배터리 전기자동차(Battery Electric Vehicles, BEVs)와 플러그 인 하이브리드 자동차(Plug-in Hybrid Vehicle, PHEVs)의 비율, 기업이나 관공서들이 소유하고 있는 PEVs의 비율 등이 포함되어 있다.

Basic electric vehicle supply equipment will quickly become a commodity. EVSE prices will fall by 37% through 2017 as costs are driven lower by competition from large electronics companies as well as volume production. In the face of this trend, manufacturers will integrate their equipment with external storage units, home energy management systems, and smart grid equipment to add value and increase their revenue.

Gartner adds that the “EV charging as a service” business model is growing as network operators look to provide EVSE location and status information available on demand. He expects that these companies will integrate billing and aggregate power consumption to create new services that will help to stabilize grid operations and create new revenue streams in the process.     —senior analyst John Gartner 

Pike의 John Gartner는 EVSE가 빠르게 일용품화될 것이라 예상하였다. EVSE의 가격은 2017년까지 37% 하락할 것으로 보았는데 이는 대량 생산 뿐만 아니라 대형 전자회사들간의 경쟁이 가격하락을 주도하기 때문으로 보았다. 이러한 경향으로 볼 때 제조사들은 외부 저장시설, 가정 에너지관리 시스템, 스마트그리드 장치들을 EVSE에 통합하여 가치추구 및 수익성 개선에 노력할 것으로 예상된다. Gartner는 네트워크 운영자가 필요시 EVSE 위치와 상태 정보를 제공하는 방안을 고려하기 때문에 “EV 충전 서비스” 모델이 증가하고 있다고 덧붙였다. 그는 이들 회사들이 그리드의 안정적 운영과 새로운 수익을 창출하는데 도움이 되는 새로운 서비스를 제공하기 위해서 청구서와 총 전력소비를 통합할 것으로 예상하였다.

The Asia Pacific region will have the highest demand for both PEVs and EVSE, according to Pike, due to the anticipated strong demand for vehicle electrification in China, Japan, Korea, and Australia. Beginning in 2014, more than half of the global total of EVSE will be sold in Asia annually, Pike projects. The EVSE market is divided between residential (intended for use by a single person or family) and three categories of commercial equipment: workplace, public, and private.

아시아 태평양 지역은 중국, 일본, 한국 등에서 자동차 전기화에 대한 강력한 수요가 예상되기 때문에 PEVs 및 EVSE의 수요가 가장 높을 것으로 예상된다. 보고서는 2014년을 시작으로 전세계 EVSE 판매량 중 절반 이상이 아시아 지역에서 이루어질 것으로 예측하였다. EVSE 시장은 주거지 시장과(개인과 가족이 사용이 사용) 직장, 공공, 민간의 3가지로 분류된 상업적 시장으로 나눌 수 있다.

In regions where fewer PEV owners have a residential charger, the ratio of commercial EVSE to vehicles will be higher because of the need to share infrastructure. By 2015, residential EVSE will make up 34% of the market, with nearly as many public charging spots added. In the majority of households where a dedicated parking spot is available, PEV owners will purchase EVSE because of the convenience and lower cost of electricity.

PEV 소유자 중 소수만이 거주지에 충전기를 보유하고 있는 반면 상업용 EVSE의 비율은 인프라를 공유한다는 개념에서 점차 높아질 것으로 예상된다. 2015년까지 거주용 EVSE는 시장의 34%를 차지할 것이며, 그 만큼의 공공 충전소가 추가될 것이다. 그리고 전용 주차장이 가용한 가정집의 PEV 소유자는 편의성과 낮은 전기비용으로 인해 EVSE를 구매할 것으로 예상하였다. 

Commercial EVSE will be divided between alternating current (AC) equipment, which is most commonly used for Level 2 EVSE or faster equipment based on regional availability of power, or direct current (DC) charging equipment. DC charging equipment, which can cost 10 times as much as a Level 2 AC charger, will be a niche application in most regions of the world due to the higher cost of equipment and the greater fees associated with on demand charging.

상업용 EVSE는 일반충전인 교류(AC)장치와 급속충전인 직류(DC)장치로 나눠질 것이다. 교류장치의 경우 대부분 Level 2 EVSE를 사용하거나 해당 지역의 전력 가용성에 따라 더 빠른 장치를 사용하고 있다. Level 2 AC 충전기의 10배에 이르는 비용이 필요한 DC 충전설비는 높은 비용 및 충전 요청에 따른 높은 수수료로 전세계 대부분 지역의 틈새 시장을 형성할 것으로 예상된다.

Global sales of DC charging equipment will grow from less than 3,000 units in 2011 to more than 115,000 units annually by 2017. DC EVSE sales will be most prevalent in Asia, where automotive OEMs and equipment manufacturers have embraced CHAdeMO as a de facto standard. Sales in North America will be stunted until OEMs agree on a technology, either CHAdeMO or an alternative being developed by the Society of Automotive Engineers (SAE), according to Pike.

DC 충전장치의 전세계 판매량은 2011년 3,000대 이하에서 2017년 115,000대 이상으로 증가할 것으로 예상되었다. DC EVSE는 자동차 OEM과 장치제조사가 일본의 충전표준인 CHAdeMO를 사실표준(de facto standard)으로 채택하고 있는 아시아 시장에서 가장 많이 판매될 것이다. 북미 지역의 판매는 OEM들간의 기술적 합의가 이루어질 때까지 늦어질 전망이다. 

Pike Research’s report, “Electric Vehicle Charging Equipment”, examines the growing global market for electric vehicle charging equipment and provides market analysis and forecasts for residential, workplace, public, and private charge points. The study also analyzes the key emerging sectors of direct current (DC) charging equipment and wireless EV charging stations. Key industry players are profiled and detailed charging equipment forecasts, segmented by world region and key countries, extend through 2017.

Pike Research의 “Electric Vehicle Charging Equipment” 보고서는 증가하고 있는 전세계 전기자동차용 충전장치에 대해 조사하였으며, 거주지, 직장, 공공 및 민간 충전소에 대해 예측하였다. 이번 보고서는 DC 충전 장치와 무선 EV 충전소가 중요한 분야로 떠오르고 있다고 분석하였다. 그리고 주요 산업 플레이어들을 소개하였으며, 2017년까지 지역 및 주요국가별 충전장치에 대한 상세한 예측을 소개하였다.

출처 :

http://www.greencarcongress.com/2011/08/pikeevse-20110824.html?utm_source=f…

정보제공기관  :

한국과학기술정보연구원(GTB)  http://mirian.kisti.re.kr/global/global_v.jsp

현대하이브리드 쏘나타 K5

충존이란 말을 들어 보셨나요?
ChoonZone?

充Zone?

멀지않아 위 마크 아니면 충전소를 의미하는 멋있는 로고를 공모, 채택하여 정부 차원에서 또는 지자체가 중심이 되여 전기자동차 충전소를 확대 해 나갈 것으로 봅니다.   새로운 형태의 충전서비스가 탄생되기 직전입니다. 선견성을 가지고 이 분야의 새로운 비즈니스 모델을 만드시길 바랍니다. 

사진출처 : http://www.flickr.com/photos/56727147@N00/3292024112/

출처 : http://evauthority.com/ev-charge-station-iphone-app/

다음은 실질적으로 북미 지역에서 전기자동차의 충전소 개소가 늘어남아 따라 운전자에게 손쉽게 충전소의 위치를 찼아주고 리얼타임으로 충전소의 상황을 알려 주는 어풀을 소개하는 사이트입니다.  애풀의 iTunes Store 에서 무료로 다운로드하여 사용가능하다고 합니다. 조만간 전기자동차의 보급이 늘게되면 이 어풀이 국내에서의 충전소 위치까지 파악해 주는 기능으로도 발전될 것 같습니다. 

We knew this day would come, finally, a mobile phone app to help electric vehicle owners locate charging stations. This first release comes from an EV installer called Coulomb that makes Charge Point stations deployed around the world.

우리는 결국엔 전기자동차의 운전자가 충전소를 쉽게 찼기 위해서 스마트폰의 APP 시대가 올 것을 알고 있었습니다. 최초로 소개되는 제품은 Charger Point Station 이 전세계적으로 전개될 Coulomb 라고 불리는 EV Installer 에서 시작됩니다.  

Here at EV Authority e’ve created our own open resource with google maps to help identify charge station locations but are very excited to see something in the iTunes store with more locations. Full press release follows along with the mobile app description.

여기에 EV 충전e’ve에서 충전소의 장소를 찼아주기위해 구글 Map을 이용 독자적인 오픈 소스를 개발했습니다만 iTunes store 에서 광범위하게 취급하는 것을 보고 매우 기뻤습니다. 프레스 릴리즈 전문은 모바일 어풀리케이션의 설명과 일치하여 설명합니다.

iPhone App Description:

Electric Vehicle drivers rejoice! You can now eliminate range anxiety forever. Charging station locations are only a button press away with the ChargePoint® iPhone App.

전기자동차의 드라이버에게 회소식!! 이것으로 충전소의 위치를 몰라 걱정하는 것 끝낼 수 있습니다. 충전소의 위치 추적은 ChargePoint 버튼을 누루는 것으로 끝…

You can now use your iPhone or iPod Touch to find and get directions to ChargePoint® Networked Charging Stations, and even check if a station is available. Who knew that charging stations would come with so many cool features? Use your ChargePoint iPhone App to:

여러분은 아이폰이나 아이팟 터치를 이용하여 충전소와 넷트워크로 연계된 ChargePoint를 찼아 갈수가 있습니다. 또한 충전소가 이용가능한지도 확인해 줍니다.  누가 충전소에는 정말로 감동할  쿨한 서비스가 기다리고 있다는 것을 알고 있나요? 여기 ChargePoint의 iPhone APP를 사용해 보세요.  

• Find charging stations near you or near any specified address.
• 여러분이 있는 곳에서 가까운 곳 아니면 입력한 주소로 정확히 안내해 줍니다.
• Get turn-by-turn directions to charging stations.
• 충전소까지 턴바이턴 즉 골목 골목 길을 안내해 줍니다.
• See the real-time availability of charging stations: Available or In Use.
• 사용가능하다던가 또는 사용중이라든가 현재 충전소의 상황을 리얼타임으로 볼수가 볼수가 있습니다.
• Start and Stop charging sessions directly from your iPhone.
• 아이폰으로 직접 충전 세션을 기동하거나 정지시킬 수 있습니다.
• Get directions from your current location to where your vehicle is charging.
• 여러분의 현재의 장소에서부터 현재 충전되고 있는 당신의 차가 있는 곳까지 루트를 검색해 줍니다.
• Get status on your current or most recent charging session (energy, greenhouse gas savings, time). 현재 또는 최근의 충전 세션(에너지, 그린하우스 가스 절약치, 시간)의 일지를 확인해 줍니다.
• Receive real-time notifications of your current charging session.
• 여러분의 현재의 충전세션에 대한 통지를 리얼타임으로 받습니다.

Coulomb Press Release:

Campbell, CA. February 24, 2010 – Coulomb Technologies, the leader in electric vehicle charging station infrastructure, today announced that the ChargePoint® iPhone App is now available in the iTunes App Store.  -콜롬보 테크롤로지스, 전기자동차 충전소의 인프라의 리더인 콜롬보 테크롤로지는 오늘 ChargePoint® iPhone App 이 iTunes App Store에서 무료로 다운로드하여 이용가능하다고 발표했습니다.

The ChargePoint iPhone App gives electric vehicle owners the ability to not only easily locate ChargePoint® Networked Charging Stations for electric vehicles anywhere in North America, but see in real time if a charging station is currently available, in use, or out of service. ChargePoint의 iPhone

이 어풀은 북미지역의 어느곳이든 충전소와 네트워크로 연결된 ChargePoint® 를 손쉽게 찼아주며 운전자에게 현재 사용가능한지 사용중인지 고장중인지등을 리얼타임으로 알려줍니다.

Using the iPhone or iPod Touch, drivers can use the app to start and stop charging sessions, be notified when their vehicle is fully charged, and get directions to stations. The iPhone application is free and available for download here:

iPhone또는 iPod Touch를 사용하시는 운전자는 어풀을 사용해서 충전세션을 시작하거나 중지할 수 있으며 충전이 완전히 다 되였음을 알려주고 충전위치를 안내해 줍니다.  아이폰 어풀은 무료로 다운로드하셔서 사용할 수 있습니다.

다운로드：http://itunes.apple.com/us/app/chargepoint/id356866743

스마트폰 충전소?

커피샵에서 여유롭게 스마트폰으로 시간을 보내시는 분들에게 충전서비스는 기본입니다. 요즘의 고객 감동의 시대에서는 말이죠. 하지만 고객님들의 다양한 스마트폰에 맞춰서 충전기를 준비할려면 낙지발처럼 늘어놓은 충전단자의 모습은 럭셔리한 커피샵의 분위기를 망칩니다.

이러한 모습에서 단지 올려만 놓으면 충전되는 무선충전의 시대가 곧 온다면 편하겠지요. 지저분한 선들에서 벗어나 자유롭게 충전도 하고 통화도 하고..

다음 그림은 우리 아울패드를 카페베네 커피샵 매장에 공급할 경우의 잊점입니다. 충존(ChoongZone) 이라는 로그가 붙어있는 커피삽에는 스마트폰의 충전을 자유로이 이용할 수 있도록 하자는 취지입니다.

다음은 스마트폰 유저의 폭발적인 증가로 인한 무선충전 시장의 니즈와 더불어 이쪽 시장의 성장 예측표 입니다.

아마도 누군가가 위에 소개해 드린 전기 자동차용 위치 검색 어풀을 개발했듯이 스마트폰 충전소를 알려주는 어풀을 개발하지 않을까 조심히 예측해 봅니다.